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雅泸高速获中国土木工程詹天佑奖 集团再添一座小金人

发布时间:2020-04-30


  近日,第十七届中国土木工程詹天佑奖证书正式颁发,由交通设计院设计的雅安至泸沽高速公路荣获该项大奖。这是交通设计院揽获的第6座,也是集团第16座詹天佑“小金人”奖杯。
 
  雅安至泸沽高速公路为四川雅西高速公路中的一段,是交通运输部确定的“勘察设计典型示范”和“科技示范”双示范项目,并获誉“中国高速公路的‘桥隧博物馆’” “天梯高速”和“云端上的高速”。项目全长46km,2012年建成通车,全线通过区域有十余条大型断裂带,地震烈度7-9度。
 


 
  其中在雅安至泸沽段建成世界高速公路首座双螺旋隧道,在世界高速公路史上首次采用双螺旋展线,克服连续51.2公里1518米高差世界难题。并通过加宽隧道净空横断面的设计方案,解决了隧道内行车距难题,为工程节约超过一个亿的投资。同时,攻克了超长距离连续纵坡路段行车安全关键技术、公路隧道穿越高原湿地技术、高地震烈度地区选线及桥隧建设技术等世界性难题,为复杂地区修建高速公路提供了一系列突破性的新思想、新技术。

  据悉,中国土木工程詹天佑奖由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会联合设立,是中国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉奖。   (供稿:交通设计院 许瑞仪)

雅泸高速获中国土木工程詹天佑奖 集团再添一座小金人


  近日,第十七届中国土木工程詹天佑奖证书正式颁发,由交通设计院设计的雅安至泸沽高速公路荣获该项大奖。这是交通设计院揽获的第6座,也是集团第16座詹天佑“小金人”奖杯。
 
  雅安至泸沽高速公路为四川雅西高速公路中的一段,是交通运输部确定的“勘察设计典型示范”和“科技示范”双示范项目,并获誉“中国高速公路的‘桥隧博物馆’” “天梯高速”和“云端上的高速”。项目全长46km,2012年建成通车,全线通过区域有十余条大型断裂带,地震烈度7-9度。
 


 
  其中在雅安至泸沽段建成世界高速公路首座双螺旋隧道,在世界高速公路史上首次采用双螺旋展线,克服连续51.2公里1518米高差世界难题。并通过加宽隧道净空横断面的设计方案,解决了隧道内行车距难题,为工程节约超过一个亿的投资。同时,攻克了超长距离连续纵坡路段行车安全关键技术、公路隧道穿越高原湿地技术、高地震烈度地区选线及桥隧建设技术等世界性难题,为复杂地区修建高速公路提供了一系列突破性的新思想、新技术。

  据悉,中国土木工程詹天佑奖由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会联合设立,是中国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉奖。   (供稿:交通设计院 许瑞仪)
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